Быстрый рост новых энергетических автомобилей на мировом рынке сделал их горячей точкой экспорта. По сравнению с традиционными автомобилями с двигателями внутреннего сгорания, новые энергетические автомобили имеют свои специфические требования к экспортному регулированию. Эти требования касаются не только технических стандартов и экологической оценки, но также включают безопасность, эффективность и запас хода продукта. В приведенной ниже таблице перечислены конкретные требования по каждому аспекту для обоих типов автомобилей, что поможет лучше понять различия.

Для экспорта новых энергетических автомобилей таможенное оформление является ключевым этапом. Основные риски включают точность документов, полноту необходимых сертификатов, а также соответствие товаров и сопроводительных документов. Чтобы обеспечить беспрепятственное прохождение таможни, экспортеры должны гарантировать полное соответствие всех документов и сертификатов электронным данным, а также достоверность и точность предоставляемых лицензий и других документов. Кроме того, содержимое товаров и сопроводительных документов должно строго совпадать; запрещается занижение или упущение информации при декларировании.

Япония, как крупная мировая автомобильная держава, устанавливает строгие стандарты и правила для импорта новых энергетических автомобилей.

(1) Регулирующий орган:Основными регулирующими органами Японии являются Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (MLIT) и Японский комитет по промышленным стандартам (JISC). Эти два органа занимаются разработкой и исполнением технических регламентов и стандартов для импортируемых автомобилей.

(2) Технические регламенты:Японская система технических регламентов для автомобилей охватывает несколько ведомств, но конкретное исполнение и управление осуществляет Министерство земель, инфраструктуры, транспорта и туризма. Соответствующие технические регламенты охватывают все аспекты — от безопасности до экологических характеристик.

(3) Процесс сертификации:В Японии для импорта новых энергетических автомобилей действует система государственных испытаний и утверждения, известная как сертификация типа. Кроме того, существует система сертификации для особых случаев, например, специальная система соответствия для импортируемых автомобилей. Процесс сертификации типа в Японии включает в себя все этапы от подачи заявки до проверки и окончательного утверждения. Среди необходимых документов — название автомобиля, модель, информация о заявителе, данные о заводе, сведения о завершенных проверках и т. д.

В целом, для производителей новых энергетических автомобилей, желающих выйти на японский рынок, понимание и соблюдение вышеуказанных требований является ключом к успешному выходу на этот рынок.

Вышеизложенная информация взята из источника "Таможенные ведомости".ТК ?Чжуншэнь?Как универсальный входной порталЭкспортный агентПоставщик услуг, который может предоставлять индивидуальные решения для различных отраслей.Импорт и экспортРешение. Если вам необходимоВнешняя торговляУслуги агента по импорту и экспорту. Добро пожаловать в нашу компанию для консультации по вопросам бизнеса. Горячая линия для консультаций: 139-1787-2118.